二零一五年在我国汽车拥有量1.72亿辆，预估二零一六年将快速增长至1.93亿辆，丰厚的汽车总数促使巨大的车联网平台销售市场。电子车牌做为车联网平台的最重要入口，在我国全力前行智能交通基本建设和车联网平台技术革新的情况下，将来可能加速快速增长。　　今年在我国汽车拥有量将高达两亿辆，从重庆市电子车牌示范点新项目来估计，全部销售市场将超出百亿元等级，而且伴随着电子车牌连接交通大数据以获得智慧停车场管理方法、车队管理交通阻塞收费标准、机动车辆废气有机废气操控等虚拟货币服务项目落地式，领域室内空间将来可能得到 更进一步出狱，放量上涨快速增长未来可期。

　　一、电子车牌行业发展现况　　汽车电子器件识别技术是微波感应器射频识别技术（RFID）的廷伸，电子车牌运用RFID所获得的高精密数据采集技术性，结合路面视频监控系统、GPS、地感线圈等多元化路况信息感观系统软件，搭建汽车信息的精确搜集和统一管理方法。　　当汽车转到频射识别地区时，电子车牌将反馈机制给SD读卡器，经信息资源管理管理中心数据加密后传送至路况信息指挥系统，从而创设了大城市智能交通应急指挥平台。

电子车牌：智能交通入口级运用于　　1、电子车牌全国各地示范点大幅度前行　　二零一六年，全国各地政府部门全力前行交通出行信息化规划，关键抵制交通出行等行业的运用于示范工程。　　电子器件标识系统设计做为智能交通的最重要入口，能合理地缓解交通堵塞、提升 交通出行自然环境，是物联网应用于的最重要方位。　　重庆市、兰州市、南京市、厦门市、深圳市、无锡市、北京市多地政府部门大力开展汽车电子车牌示范点主题活动，政府部门针对物联网技术和智能交通的青睐，非常大地提高了电子器件标志的发展趋势。

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